LIBRARY.UA - цифровая библиотека Украины, репозиторий авторского наследия и архив

Зарегистрируйтесь и создавайте свою авторскую коллекцию статей, книг, авторских работ, биографий, фотодокументов, файлов. Это удобно и бесплатно. Нажмите сюда, чтобы зарегистрироваться в качестве автора. Делитесь с миром Вашими работами!

Libmonster ID: UA-10459
Автор(ы) публикации: Андрей ПАЛАРИЯ

поделитесь публикацией с друзьями и коллегами


Историей, сравнимой разве что со скверным детективом, можно назвать события, происходившие в течение двух последних дней на украинском теплоходе "Тарас Шевченко". Принадлежащий компании "Укрбазфлот", он во второй половине дня 7 июня снялся с якоря в проливе Босфор и вышел в направлении Варны. На борту лайнера находятся 517 пассажиров, в том числе 350 граждан России.

За день до этого анатолийское агентство сообщило, что при вхождении "Тараса Шевченко" в пролив Дарданеллы часть пассажиров, собравшихся на кормовой части с плакатами "SОS" в руках, призвала Турцию оказать им помощь. По данным агентства, одна женщина бросила в море банку из-под прохладительного напитка, в которую положила письмо на азербайджанском языке, адресованное местным властям. В нем она заявила, что "пассажиры находятся в опасности", правда, не уточнила, в какой, и что они намерены даже начать голодовку из- за нанесенного им "материального и морального ущерба".

После того, как утром 7 июня "Тарас Шевченко" стал на рейде Стамбула, местная телекомпания Эн-ти-ви сообщила, что на борту теплохода находятся не 530 человек, а 517, и большинство из них являются гражданами России и Украины, а не Азербайджана, как ранее отмечалось.

Генеральный консул России в Стамбуле Владимир Ивановский подтвердил эту информацию. В интервью корр. ИТАР--ТАСС он сказал, что скандал на теплоходе учинили 18 азербайджанцев. При входе в Дарданеллы они, по его словам, заявили о том, что на борту судна якобы находятся наркотики. Азербайджанцы также хотели связать капитана "Тараса Шевченко".

В.Ивановский отметил, что россияне до 7 июня вели себя спокойно, однако при нахождении теплохода на рейде Стамбула тоже учинили скандал, начав крушить мебель.

В основе инцидента, по словам российского генконсула, -- финансовый конфликт между компанией -- владельцем "Тараса Шевченко" и туристическими компаниями, организовавшими круиз. Кстати, одна из них является московской, но ее название пока держится в тайне. После угроз греческих властей арестовать украинский теплоход за долги в порту Пирей его капитан, сообщив, что судно теперь принадлежит не Черноморскому морскому пароходству, а компании "Укрбазфлот", взял обратный курс, пообещав продолжить тур в Черном море, в том числе с заходом в болгарский порт Варну. Посол Украины и генконсул России, посетившие теплоход в Пирее, призвали пассажиров "Тараса Шевченко" сохранять спокойствие и востребовать убытки от турфирм -- организаторов круиза по возвращении в Одессу.

Все бы ничего, если бы не "бунт", как окрестила турецкая пресса скандал, учиненный азербайджанцами. Понять пассажиров, безусловно, можно, с учетом того, что за круиз по семи странам Средиземноморья и 12 портам они заплатили от 1,5 до 7 тыс. долларов и теперь сомневаются в возможности получения денег обратно.

История с "Тарасом Шевченко" наверняка не будет исчерпана скандально прерванным средиземноморским туром. Продолжение ее ожидает в Одессе и Москве, правда, пока не совсем ясно какое.

Orphus

© library.ua

Постоянный адрес данной публикации:

http://library.ua/m/articles/view/Не-нужен-им-берег-турецкий-Пассажиры-теплохода-Тарас-Шевченко-оказались-заложниками-финансовых-проблем-компании-владельца-судна

Похожие публикации: LRussia LWorld Y G


Публикатор:

Veronika GlushkoКонтакты и другие материалы (статьи, фото, файлы и пр.)

Официальная страница автора на Либмонстре: http://library.ua/Glushko

Искать материалы публикатора в системах: Либмонстр (весь мир)GoogleYandex

Постоянная ссылка для научных работ (для цитирования):

Андрей ПАЛАРИЯ, Не нужен им берег турецкий. Пассажиры теплохода "Тарас Шевченко" оказались заложниками финансовых проблем компании - владельца судна // Киев: Библиотека Украины (LIBRARY.UA). Дата обновления: 23.06.2017. URL: http://library.ua/m/articles/view/Не-нужен-им-берег-турецкий-Пассажиры-теплохода-Тарас-Шевченко-оказались-заложниками-финансовых-проблем-компании-владельца-судна (дата обращения: 22.07.2018).

Найденный поисковым роботом источник:


Автор(ы) публикации - Андрей ПАЛАРИЯ:

Андрей ПАЛАРИЯ → другие работы, поиск: Либмонстр - РоссияЛибмонстр - мирGoogleYandex

Комментарии:



Рецензии авторов-профессионалов
Сортировка: 
Показывать по: 
 
  • Комментариев пока нет
Свежие статьиLIVE
Публикатор
Veronika Glushko
Slaviansk, Украина
290 просмотров рейтинг
23.06.2017 (394 дней(я) назад)
0 подписчиков
Рейтинг
0 голос(а,ов)

Ключевые слова
Похожие статьи
РАЗВИТИЕ ЗЕМЛЕДЕЛИЯ НЕЧЕРНОЗЕМНОЙ ЗОНЫ В 30-х ГОДАХ
Каталог: Экономика 
Вчера · от Україна Онлайн
АМЕРИКАНСКАЯ БУРЖУАЗНАЯ ИСТОРИОГРАФИЯ РУССКОГО ФЕОДАЛЬНОГО ГОРОДА
Каталог: История 
Вчера · от Україна Онлайн
"ЦАРСТВА" БУРЕБИСТЫ И ДЕЦЕБАЛА: СОЮЗЫ ПЛЕМЕН ИЛИ ГОСУДАРСТВА? (I в. до н. э. - НАЧАЛО II в. н. э.)
Каталог: История 
Вчера · от Україна Онлайн
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ ФРАНЦУЗСКОЙ "НОВОЙ ИСТОРИЧЕСКОЙ НАУКИ"
Каталог: История 
Вчера · от Україна Онлайн
Утрата людьми разуменья Гермесовой истины «Что наверху — то внизу» погасила в очах их Центр мира — Луну: был мир Всё — стал ничто.
Каталог: Философия 
3 дней(я) назад · от Олег Ермаков
Игровые автоматы на селе и в Интернете (авторский репортаж)
Каталог: Право 
4 дней(я) назад · от Україна Онлайн
По сравнению с другими типами электрических машин униполярные генераторы обладают рядом преимуществ. Простота конструкции, большая перегрузочная способность, высокий КПД, отсутствие пульсаций в кривой тока и напряжения, возможность непосредственного подсоединения к турбине ЭУ и т.д. Использование в униполярных генераторах сверхпроводящей обмотки дает возможность значительно увеличить магнитное поле и э.д.с. генератора.
Каталог: Физика 
7 дней(я) назад · от джан солонар
Сам по себе процесс интеграции и унификации не возникает и не протекает. При капитализме процесс интеграции возник не на стадии мануфактуры и, не на стадии крупной промышленности. Этот процесс возник на этапе глобализма империалистической стадии, когда финансовый капитал стран «золотого миллиарда» ведет хозяйство на принципе планирования и управления экономики государством. Текст определения термина в Википедии и ООН содержит упоминание об транснационализации. Весьма символично, так как бурное развитие ТНК началось, когда страны Запала создали «один центр власти, один центр силы, один центр принятия решения». (В. Путин, Мюнхен, 10.02.07г). Итак, субъектом процесса объединения выступает финансовая олигархия стран ядра, а целью процесса, для формации частного интереса, было и остается получение прибыли
Каталог: Экономика 
11 дней(я) назад · от Владимир Троян
"СТАТИСТИЧЕСКИЙ СКАНДАЛ" В КУРСКОМ ЗЕМСТВЕ
Каталог: Экономика 
15 дней(я) назад · от Україна Онлайн
НОВЕЙШИЕ ИЗДАНИЯ ЧЕШСКИХ ХРОНИК XII - XV ВЕКОВ
Каталог: История 
15 дней(я) назад · от Україна Онлайн

Не нужен им берег турецкий. Пассажиры теплохода "Тарас Шевченко" оказались заложниками финансовых проблем компании - владельца судна
 

Форум техподдержки · Главред
Следите за новинками:

О проекте · Новости · Отзывы · Контакты · Реклама · Помочь Либмонстру

Украинская цифровая библиотека ® Все права защищены.
2014-2017, LIBRARY.UA - составная часть международной библиотечной сети Либмонстр (открыть карту)


LIBMONSTER - INTERNATIONAL LIBRARY NETWORK